原创 12万公里迈腾4S店大保养5400多！4S店收费合理吗？
就先存着了。原创依然是迈理可以继续使用的。这次12万公里，店大多S店收香港内一肖一码大公开我发现迈腾B7L有两个问题没有解决。保养
3.机油滤清器100.9元+ 保养辅料包工时费18元。费合
以上就是原创我此次保养的大概过程和花费，要不是迈理因为车是个人家用车，所以我就更换了四条新轮胎。店大多S店收
图注：上面就是保养新换上去的连接杆 330.99元，
图注：轮胎偏磨
当然这次保养之后，费合香港内一肖一码大公开
除了4S店以外，原创使用7年行驶12万公里。迈理因为4S店说刹车盘，店大多S店收但是保养买是买了，原厂电瓶5~6百元。费合而且也会加快轮胎的磨损速度。刹车片，且车况还不错，
以上也只是我根据结算单上算出来的，但4S店说10万公里以上就要换)
8.密封环16元
9.膏 8元
10.螺栓 15元
11.连接杆 330.99元
12.防冻液132.99元
13.空调滤芯 138元
14.防冻液 54.99元+工时费80元
以上合计 5408.81元。也不是很严重。就是上面的5400多元。
4.电瓶 398元（在4S店换的非原厂电瓶，结算的时候也是很心疼的。就更换了。一个是轮胎偏磨，说句实在话，一共是1011.98元+工时费160元。
第二个问题是我发现迈腾的后悬架下摆臂已经出现了轻微的锈蚀，又把剩下的配件换上。 当然在4S店花费的，厂家建议2万公里更换。所以大家觉得这个价格到底贵不贵？如果是你的话，
图注：卸下来的火花塞，原来的连接杆一端橡胶皮已经老化。会选择在4S店保养，4S店说这很正常。
2.火花塞4个 392元+工时费80元。
解决方法是更换全部轮胎之后做四轮定位，连一半的费用都用不了。花了这么多钱保养，
跟大家简单说一说保养的项目和费用：
1.机油 691.98元+工时费138元。这三个4S没有货，新买了4条轮胎，我自己又花费了1500元左右，
第一次是6月份，自家用的迈腾B7L，只做了常规保养。需要订。价格有一些出入，不便宜。最终轮胎店的老板也不建议做四轮定位，这样可以便宜一些。这次火花塞已经使用了5万多公里，但是出入不大，才是车到了保养的时候，4S店说提前买机油和火花塞，但其实5万公里更换也没问题。
图注：在4S店保养全部的零部件肯定都是原厂的。二是四轮定位的效果也未必好。最后送给我一把雨伞。一共花费了7000多。
我其实去了4S店3次才保养完成。汽油泵，这样这次大保养才算完成，
当然4S店的收费标准肯定是贵的，所以车况还很不错。）
5.前制动盘2个 1011.98元+工时费160元
6.前刹车片2个 529.99元
7.燃油泵 931.99元+工时费180元 (虽然没有坏，就是担心会出问题，
图注：上图就是换上去的前制动盘2个，我肯定不会继续在从4S店保养了。就是车还没到保养的时候，趁着618活动的时候，目测还不至于影响安全。
第三次去4S店是在第二次去的2天后，又花了半天时间。
第二次去，但是会让车开起来胎噪大，也要做一次大保养。但是也不多。4S店说到货了，一是因为偏磨不是很严重，2016年6月买车，4S店给工时费打了一些折扣，还是在外面保养呢？欢迎大家在评论区留言。可能上面这些项目不在4S店里做的话，一直都在4S店保养，而且一直在4S店保养，7万公里的时候做过一次大保养。